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现在电动汽车里面为什么会用到齿轮减速机

2021-04-02 14:05:38

齿轮减速机应用与各行各业,使用电机直接驱动电动车的话长期下来会造成电机齿轮大量损耗,从而导致电动车故障,会花很多钱去换电机。如果加装减速机设备,从而降低电机转速,增加扭矩,使得汽车的速度更快,也不会造成电机损伤,减少财务损失。

高性能减速机

1、电动汽车并没有使用传统那种变速箱了,一般只是使用了固定减速比的减速机构而已。特斯拉的电机是交流的,本身设计是高速的,避免了低速时候扭力不足问题,所以尽量让它运行在高频速度段,因为它设计了一套减速齿轮来降速,但是这种降速机构比较简单的。


2、制造低速大扭力电机不容易,工业上目前有一些直驱电机,但是价格比较高昂了,理论上减速机构都替代了,而且汽车场合比工业场合要求更高,然后体积和冷却还是大问题了。


3、从电机控制角度而言,低速大扭矩是不是那么好控制的,因为控制系统基本上都是基于PWM斩波形式的,低速了,输出脉冲少了,波形不是那么理想,所以一般都让电机工作较高的速度段。


电机的特性是高转低扭,低速段效率低,虽然高速时经过高性能减速机构也有效率损失,但是权衡之下还是采用减速机方案。

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